Zipcar: Compartiendo autos con menos impacto ambiental

Estuve leyendo sobre Zipcar en una revista, y me pareció genial.
Zipcar es un conocido servicio de “car sharing” muy distinto del alquiler ofrecido normalmente.
El servicio ofrece ser parte de una comunidad de “zipsters”, clientes que pagan un fee anual para poder compartir autos por hora. Estos vehículos están situados en las ciudades donde los zipsters pueden reservar sus vehículos a través de internet.

Su filosofía napster de “Own nothing, have everything”; donde por tarifas como 10 dólares la hora podés manejar autos como Mini-Coopers, BMWs, Hondas, y camionetas; día a día hace que cerca de 200 mil usuarios piensen en vender sus vehículos, para poder vivir manejando uno de estos autos compartidos.
Imagínense aplicar online; recibir una tarjeta Zipcar donde ustedes digan, elegir y reservar un auto online; acercarse al auto con la tarjeta, y que se destrabe solo con SU tarjeta. Usar el auto por donde quieran, con gasolina y seguro incluídos en el fee del servicio; y luego dejar el auto estacionado en el mismo lugar donde lo alquilaron. Eso es todo!!

Algunos datos interesantes sobre los beneficios de Zipcar:
- 1 auto compartido se traduce en al menos 6 autos fuera de la calle. (Transportation Research Record).
- El auto promedio despide aproximadamente 5.5 toneladas de CO2 por año.
- Los usuarios de servicios para compartir auto, reportan un aumento del 47% de uso de transporte masivo, 26% de caminar en vez de manejar, y 10% de uso de bicicleta.
- En un promedio, los usuarios de Zipcar manejan 369 millas al año; comparadas con las 5.295 que manejaban antes de formar parte del servicio.
Poseen vehículos repartidos en diferentes ciudades y universidades de Estados Unidos, y su sistema de car-sharing es tan exitoso, que las grandes compañías de alquiler de vehículos ya han lanzado sus propios programas similares, como Hertz.
El sistema ya lo había visto con motos o bicicletas; pero me parece una muy buena jugada para usar con vehículos; especialmente para ciudades no tan grandes y con sobre-población de automóviles (y particularmente cuando el valor de los autos es tan elevado como en nuestro país).
¿Para cuándo un servicio similar por estas tierras?




















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